Šiame įraše norėčiau papasakoti apie mūsų naująjį asistentą, kurio įsigijimas gerokai sumažino ūkininkavimo poreikį. Tai 1992 m. laidos MB-1 traktorius su varikliu. Jis turi 3,4 litro degalų baką ir varomas benzinu. Pilno bako pakanka 80 akrų šieno lauko arba 50–60 akrų žemės dirbimui.
Jam jau daugiau nei 15 metų. Pamenu, pirkau jį, kai mūsų regione tai buvo didelė prabanga. Taupėme jam pinigus apie dvejus metus, ir pirkinys buvo tikras įvykis! Žinoma, jis nebėra originalios būklės: variklis, diržai ir kitos eksploatacinės medžiagos pakeistos. Traktoriukas buvo su metaliniais ratais ir kultivatoriumi.
Dabar, suarus žemę traktoriumi, nebereikėjo tempti sunkių akėčių. Ir netgi galėjome įdirbti nesuartą žemę sodinimui. Bulves iškasėme kastuvu (!!!), o po kultivavimo sėjome kukurūzus žaliesiems pašarams galvijams. Kažkas išmanantis pasiūlė, kad galėtume prie traktoriaus pritvirtinti plūgą ir juo kasti bulves. Vėl teko taupyti, bet pagaliau taupėme.
Darbas buvo sunkus: plūgas neįsiskverbė į kietą žemę ir šokinėjo ant metalinių ratų, kenkdamas derliui. Taigi tėtis suvirino sunkius ratus ir sugalvojo svorį kultivatoriaus priekiui – jis pripildė betono geležinį vamzdelį dažų skardinėje. Rezultatas buvo bulvių kasimo rinkinys! Bulvių lysvėse pamiršome apie kastuvą – tai buvo antras pasiekimas, pakeitęs mūsų požiūrį į sodą.
Darbas tapo lengvesnis ir greitesnis. Ir mes... perėmėme dar 50 akrų žemės bulvių auginimui ir vagotuvus traktoriui!

Dabar neįsivaizduojame kaimo gyvenimo be traktoriaus! Žvelgdami atgal į ankstesnį darbą be jo, suprantame, kad tai buvo pragaras. Kaip mums sekėsi? Net negalime pradėti aiškinti. Maždaug prieš penkerius metus nusipirkome komplektą liucernos ir Sudanžolės pjovimui šienui. Dabar netgi turime „rezerve“ anglišką dalgį.
Tėtis sukonstravo vežimėlį traktoriui, ir pagalbinis traktorius tapo visaverte žemės ūkio transporto priemone. Jis naudojamas žolei, arbūzams melionų lysvei, moliūgams ir moliūgams skinti arba tiesiog auginti nuomojamame sode.
Mano tėvas visiškai patenkintas įrenginiu. Tačiau jis norėtų, kad varikliai, kurių galia didesnė nei 6,5 AG, turėtų mygtukinius starterius. Pakeitus variklį 7 litrų darbinio tūrio, atatrankos starterį tapo šiek tiek sunku užvesti: jis retai sukasi iš pirmo karto, o virvė dažnai nutrūksta.
Daugelis žmonių tikriausiai jau turi šį technologinį stebuklą. Tačiau vis dar yra tokių, kurie dvejoja, ar jį pirkti, arba nenori leisti pinigų. Pirkite nedvejodami! Su traktoriumi, valdomu važiuokle, taupote energiją ir sveikatą, bei nuveikiate daug daugiau!






Žinai, manau, kad turime panašų modelį, bet jis atrodo panašiai. Na, ne mes, o mano tėtis. Jis tikrai naudingas; mudu su vyru visada jį naudojame, kai reikia. Beje, mano tėtis prie jo pritvirtino ir kažką panašaus į vežimėlį, kas yra patogu. Tad aš irgi rekomenduoju!